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思域变身为皮卡!本田这次要玩什么?

  说起国产神车,大家第一时间想到的肯定是五菱宏光,它在秋名山上的传说还在流传。但说起秒天秒地秒空气,那肯定非本田思域莫属。思域车型可谓丰富,推出了多种车型以迎合不同国家消费者的口味,有三门掀背的两厢车、硬顶跑车coupe、混合动力版和五门房车版。2006年,第八代CIVIC(思域)正式进入中国,以流线的外观,高动力与低油耗等魅力,走进无数车主的心中。

  车叔对思域的热爱可谓是一言难尽,百公里加速的时间之快,简直可以让你圆一圆拥有跑车的梦想!也许拼速度已经无法满足思域了,本田工程师团队要将思域Type R改装成皮卡。

  最强版本的思域Type-R,有着本田最出名的红头机加持,拥有320大马力,百公里加速5.7秒,一举夺下纽北最速前驱车称号,简直是“超跑终结者”。

  这款皮卡名为思域Type-R FK8,代号Project P,从前脸看过去,跟思域Type-R基本没有什么区别 ,前格栅与犀利的大灯连成一体,下保险杠设计夸张,性能味十足。车顶还加入了射灯,显然定位是一台可供玩乐的皮卡。从侧面可看出改装后的区别,这款思域皮卡尾部在思域Type R的基础上改造成了皮卡样式,后半段车顶,后侧窗,后座等一切设施都不复存在,感觉身体被掏空。因此储物能力也获得了极大增长,这在普通版思域Type R上显然是无法达到的。

  该团队为车辆的尾门重新设计了铰链,从而保留了尾门上掀式的开启方式。此外在后车厢内部,铺设了铁板并加装了龙门架,使之具有皮卡实用性的同时提高了安全性。拉风的大尾翼被保留了下来。全车依然带有性能套件包围,尾部带有中置的三根排气管,光是视觉上就能感受到其澎湃的动力。

  内饰据车叔推测与Type R无异。动力方面,这款思域皮卡依然是搭载2.0T红机头,最大功率可达到235.2千瓦,最大扭矩可达400牛·米,传动系统匹配6挡手动变速器。从0到破百不到6秒,极速可达265KM/H,足以称得上最快皮卡。

  秉着打造最快皮卡的目的进行改装,本田做到了。不过这款车暂时也不会进入量产阶段,但作为一个创新性的产品,这无疑让我们看到了思域这款车的潜力巨大。当然,如果把它与普通皮卡相提并论,在拉货能力上面显然比较弱势,这款车的主要目的显然不是拉货,而是在保证一定的拉货能力上,更提倡速度。

  若你想要一台能装又能玩的车,思域皮卡真的很合适,建议本田认真考虑将它投产。如果本田未来真的推出这辆Type R皮卡的量产版本,到时候它可能成为新鲜牛奶,水果和蔬菜最快的运输方式。当然在这之前本田可能要带它去纽伯格林去破个“最快前驱皮卡”的圈速。

  改装车一向是人们津津乐道的话题,本田此次改装可谓是给思域赚够了名气。虽然在此之前思域已经是秒天秒地秒空气的神车了,何况这次又加上了最快皮卡的名头。如果这次是个营销的话,获得的效果无疑是成功的。当然,思域的实力毋庸置疑,买不到改装成皮卡的思域,买一辆最新款思域作为自己的座驾,也是一个很好的选择。